Immer mehr wird von den alternativen Antrieben gesprochen. Die Literatur, die es darüber zu finden gibt, richtet sich entweder an Entwicklungsingenieure oder dann aber an den Endkonsumenten. Den Autoren ist es ein Anliegen, ein Werk zu schaffen, welches den Leuten dazwischen, jenen, die sich tagtäglich in der Werkstatt um Fahrzeuge kümmern, die theoretischen Grundlagen dieser Technologien vermittelt, welche unausweichlich auf uns zukommen werden. Neben den theoretischen Grundlagen gibt es unterschiedliche Systeme, welche vorgestellt und technisch hinterfragt werden. Die Ökologie soll objektiv über die gesamten Lebenszyklen untersucht werden und nicht in der «Tank to Wheel»-Sichtweise, wie es heute sehr oft getan wird.

Geplant sind die folgenden zwölf Kapitel: Energieträger, AC-Grundlagen, E-Maschinen, Leistungselektronik, Bordnetzstrukturen, Ladungsspeicher, Hybrid, Getriebe, Ladung, Arbeitssicherheit, Gas, Gebaute Systeme. Jedes Kapitel wird mit durchschnittlich 12 Seiten abgehandelt. Bei den Autoren handelt es sich um die Berufsschullehrer Markus Arnet (TB Zürich), Andreas Lerch (BS Lenzburg), Matthias Rüfenacht (TB Zürich) Andi Senger (BZ Emme) und Urs Wartenweiler (GIB Solothurn). Die Gruppe wird vom Fachjournalisten Stephan Hauri unterstützt. Die SVBA wird zusätzlich die Informationen der Autoren übersetzen und sie damit auch den französisch oder italienisch sprechenden Interessierten zugänglich machen.

Der Start des Outputs wird im kommenden Januar stattfinden. Dann werden in loser Folge die einzelnen Blätter zu den Themen veröffentlicht. Ende 2023 wird das Projekt abgeschlossen und wenn dann alle Blätter exakt eingereiht werden, ergibt sich eine umfassende Zusammenstellung zu den «Alternativen Antrieben». (pd/ir)

Meistgelesen

Mercedes / 20. January 2021

So fährt sich der neue EQA von Mercedes-Benz

Mercedes-Benz feierte am 20. Januar die Weltpremiere des neuen EQA. Der kompakte rein elektrische Stromer soll den Einstieg in die Elektromobilität erleichtern. Die Chancen dafür stehen ganz gut, wie eine erste Testfahrt beweist.

Citroen / 14. December 2020

Schweben wie Gott in Frankreich

Vier Monate lang steht der Citroën C5 Aircross Hybrid der Redaktion als Dauertestwagen zur Verfügung. Mittlerweile hat er die Marke von 4000 km geknackt.    

Fiat / 01. December 2020

Kult-Italiener unter Strom

Fiat setzt beim neuen Cinquecento konsequent auf Elektro-Antrieb, Verbrenner-Motoren gibt’s nicht mehr. Wir sind den Kult-Italiener bereits gefahren.