<p>Die Renault-Mobilit&auml;tsmarke Mobilize baut ein europ&auml;isches Schnellladenetz auf. Die Stationen werden sich &uuml;berwiegend bei H&auml;ndlern in der N&auml;he von Autobahnen und Schnellstrassen befinden &ndash; die Schweizer H&auml;ndler m&uuml;ssen sich aber gedulden.</p>

<p>Nach dem Sportwagen Polestar 1 und der Limousine Polestar 2 folgt mit dem Polestar 3 nun ein SUV. Der dynamisch gestylte 5-Sitzer ist &uuml;ber 500 PS stark, kommt mit einer Stromladung mehr als 600 km weit und verf&uuml;gt &uuml;ber zahlreiche serienm&auml;ssige Luxus- und Elektronik-Features. Der Polestar 3 kann ab sofort bestellt werden. Der Preis: ab 99&#39;900 Franken.</p>

<p>Die BMW Group hat per September insgesamt 128.196 voll&shy;elektrische BMW und MINI Fahrzeuge verkauft und damit den BEV-Absatz gegen&uuml;ber dem Vorjahreszeitraum mehr als verdoppelt (+114,8%). Das Unternehmen konnte somit den sehr hohen Zuspruch f&uuml;r seine vollelektrischen Produkte in ein kr&auml;ftiges Wachstum umsetzen.</p>

<p>Letzte Woche fand der europ&auml;ische Auftakt von NIO in Berlin statt. Die Elektromarke expandiert in die weiteren M&auml;rkte Deutschland, Niederlande, D&auml;nemark und Schweden. Die Schweiz soll zu einem sp&auml;teren Zeitpunkt folgen.</p>

<p>Der Fahrwerkhersteller KW automotive bietet ab sofort ein adaptives KW DDC plug&amp;play Gewindefahrwerk f&uuml;r das vollelektrische BMW i4 eDrive40 (G26) Gran Coup&eacute; mit optionalem adaptiven M Fahrwerk.&nbsp;</p>

<p>Zwischen dem Citro&euml;n GS und dem Citro&euml;n &euml;-C4 liegen 50 Jahre automobile Entwicklungsgeschichte &ndash; jetzt trafen der vollelektrische Franzose und sein Urahn aufeinander. Eine Liebeserkl&auml;rung in bewegten Bildern an zwei wegweisende Automobile ihrer Zeit.</p>