Audi A6 Sportback e-tron stellt sich Winter-Langstrecke bis zum Nordkapp

NEWS / 29.12.2025

Audi A6 Sportback e-tron stellt sich Winter-Langstrecke bis zum Nordkapp

Bei der eNordkappChallenge 2025 geht der Audi A6 Sportback e-tron quattro auf eine mehr als 3’300 Kilometer lange Wintertour durch Skandinavien. Audi Schweiz unterstützt das Projekt, bei dem Reichweite, Ladeleistung und Allradtechnik unter extremen klimatischen Bedingungen erprobt werden.

Mit dem A6 Sportback e-tron quattro schickt Audi ein neues Elektromodell auf eine der anspruchsvollsten Routen Europas. Im Rahmen der eNordkappChallenge 2025 führt die Strecke von Norddeutschland über Dänemark und Schweden bis zum Nordkapp, dem nördlichsten Punkt des europäischen Festlands. Die Fahrt entlang der schwedischen Inlandsvägen (E45) erstreckt sich über rund 3’300 Kilometer und verläuft durch Regionen mit Temperaturen bis minus 30 Grad.

Unterstützt von Audi Schweiz nimmt das Team 512 an der Winterexpedition teil. Ziel ist es, die Alltagstauglichkeit moderner Elektromobilität unter extremen klimatischen Bedingungen zu dokumentieren. Dabei stehen insbesondere Reichweite, Ladeverhalten und Traktion auf Schnee und Eis im Fokus.

Der eingesetzte Audi A6 Sportback e-tron quattro basiert auf einer 800-Volt-Architektur und ermöglicht Ladeleistungen von bis zu 270 kW. Unter optimalen Bedingungen soll der Akku in rund 21 Minuten von 10 auf 80 Prozent geladen werden können. Die WLTP-Reichweite beträgt je nach Version bis zu 756 Kilometer. Ein adaptives Thermomanagement soll sicherstellen, dass Batterie und Antrieb auch bei tiefen Temperaturen effizient arbeiten.

Ein weiterer Schwerpunkt liegt auf der Aerodynamik. Mit einem cw-Wert von 0,21 gilt der A6 Sportback e-tron als das aerodynamisch effizienteste Serienmodell der Marke. Die optimierte Luftführung trägt dazu bei, Energieverbrauch und Reichweite insbesondere auf Langstrecken zu verbessern.

Optisch hebt sich das Fahrzeug durch eine spezielle Folierung ab, die von Audis digitaler Lichtsignatur inspiriert ist. Die grafischen Elemente erhöhen die Sichtbarkeit bei Dunkelheit und greifen zugleich das Thema vernetzter Lichttechnologie auf.

Hinter dem Projekt stehen Peer Haupt, Initiator der eNordkappChallenge, sowie der Fotograf und Informatiker Eberhard Dröge. Während der Fahrt werden Daten, Eindrücke und Ladezyklen dokumentiert, um ein realistisches Bild der Leistungsfähigkeit eines vollelektrischen Fahrzeugs unter winterlichen Extrembedingungen zu vermitteln. Die Ankunft am Nordkapp ist Anfang Januar 2026 geplant.

Mit der Teilnahme an der eNordkappChallenge positioniert Audi den A6 Sportback e-tron quattro als Langstreckenfahrzeug und unterstreicht zugleich den Anspruch, Elektromobilität auch jenseits urbaner Einsatzprofile weiterzuentwickeln.

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