<p>Der gr&ouml;sste Mobilit&auml;tsclub der Schweiz spannt mit sun2wheel zusammen und erwirbt eine 20%-Beteiligung am Unternehmen. Durch diese Zusammenarbeit will der TCS sein Engagement im Bereich der Elektromobilit&auml;t weiter st&auml;rken und sich an vorderster Front an der Weiterentwicklung von bidirektionalen Lade- und Speicherl&ouml;sungen beim Schweizer Markf&uuml;hrer in dieser Sparte beteiligen.</p>

<p>Mit dem ID.3 startete VW in die Elektro&auml;ra der Neuzeit. Nun erh&auml;lt der Stromer ein Update und zugleich ein Upgrade. Optisch mit markanterer Front, im Interieur mit nachhaltigeren, edleren Materialien und ausserdem mit einer Vielzahl an neuen Funktionen f&auml;hrt der ID.3 im Herbst bei uns vor. Die Details.</p>

<p><strong>&laquo;Eine einzige Technologie wird nicht ausreichen, um klimaneutrale Mobilit&auml;t weltweit zu erm&ouml;glichen&raquo;, sagt BMW-Chef Oliver Zipse und schickt 100 BMW iX5 Hydrogen mit Brennstoffzellen-Antrieb zur Erprobung auf die Strasse. electricWOW ist mit einem gefahren.</strong></p>

<p>Sono Motors hat sein sein Solar-Elektroauto Programm mit sofortiger Wirkung eingestellt und konzentriert sich in Zukunft ausschliesslich auf das Solargesch&auml;ft f&uuml;r B2B-Kunden.</p>

<p>Polestar bezieht sein neues Designstudio im schwedischen G&ouml;teborg. Es verbindet moderne Architektur mit der klaren, minimalistischen skandinavischen &Auml;sthetik der Marke.</p>

<p>Im Zuge des &Uuml;bergangs zur Elektromobilit&auml;t ist die Nachfrage nach Batterien auf den wichtigsten Automobilm&auml;rkten weltweit sprunghaft angestiegen. Aus diesem Grund gibt Aiways einen Einblick in die aktuellen Batterie-Trends.</p>