KW Gewindefahrwerk für Polestar 2

Im Rahmen des Gutachtens lässt sich der Polestar 2 an der Vorder- und Hinterachse von 25 bis 45 Millimeter tieferlegen. «Dass wir für den Polestar 2 ein Gewindefahrwerk anbieten, war nur eine Frage der Zeit», so Maurice Schindler von KW Schweiz in Rotkreuz. «Es ist bei zahlreichen Modellen unsere populärste Anwendung.» Dies gilt auch bei Elektrofahrzeugen. Gegenüber anderen Fahrwerken im freien Zubehörmarkt bietet das KW V3 im Polestar 2 weit mehr Vorteile als die aus Edelstahl gefertigten Federbeine und Dämpfergehäuse.

Bei vielen Gewindefahrwerken anderer Hersteller können die Dämpfer oft nicht im Setup weiter abgestimmt werden. Wenn doch, verfügen diese über eine Paralleleinstellung, bei der die Druck- und Zugstufenkräfte gleichzeitig abstimmbar sind. Beim V3 ist es dagegen möglich, die die Druck- und Zugstufe separat einzustellen, um so einen direkten Einfluss auf das Fahrverhalten zu haben. «Die Druckstufe sorgt dafür, dass der Polestar weder zu stark noch zu schwach gedämpft wird.

So hat man Einfluss, wie schnell und wie stark ein Rad bei einer Bodenwelle einfedert. Mit der einstellbaren Zugstufe nimmt man Einfluss aufs Ausfedern. Sie kontrolliert, wie die Feder nach einer Bodenwelle wieder in ihre ursprüngliche Ausgangslage zurückkehrt», erklärt Maurice Schindler. Der Katalogpreis für das KW V3 für den Polestar 2 liegt bei 3225 Franken.

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