Audi präsentiert den Nuvolari erstmals in der Schweiz

Mit einer exklusiven Präsentation in Zürich und Lausanne hat Audi Schweiz den neuen Nuvolari erstmals ausserhalb der Weltpremiere an der Côte d'Azur gezeigt. Die Schweiz ist damit der erste Markt weltweit, in dem das neue Flaggschiff der Marke präsentiert wurde. Das auf lediglich 499 Fahrzeuge limitierte Modell markiert zugleich den Einstieg von Audi in eine neue Generation elektrifizierter Hochleistungssportwagen.

Die Veranstaltungen fanden bewusst in kleinem Rahmen statt und boten ausgewählten Gästen die Möglichkeit, den Supersportwagen aus nächster Nähe zu erleben. Für den kulinarischen Rahmen sorgte Audi-Markenbotschafter und Spitzenkoch Andreas Caminada. Präsentiert wurde der Nuvolari unter anderem von Stephan Fahr-Becker, Head of Design Exterior bei Audi.

Angetrieben wird der Nuvolari von einem High-Performance-Hybridantrieb, der einen 4,0-Liter-V8-Biturbo mit drei Elektromotoren kombiniert. Das System leistet insgesamt 736 kW beziehungsweise 1'001 PS und macht den Nuvolari zum stärksten und schnellsten Serienfahrzeug der Audi-Geschichte. Der Sprint von 0 auf 100 km/h gelingt in 2,6 Sekunden, 200 km/h werden nach 6,8 Sekunden erreicht. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei über 350 km/h.

Neben der Antriebstechnik setzt Audi auf zahlreiche Innovationen aus dem Motorsport. Dazu zählen unter anderem eine aktive Aerodynamik mit Formel-1-inspiriertem DRS-System, das Fahrwerkssystem quattro predictive ride, ein Carbon-Exterieur sowie eine neu entwickelte Hochleistungsbremsanlage.

Nach Angaben von Audi wurde die Schweiz aufgrund ihrer hohen Bedeutung im Premiumsegment als erster Markt für die internationale Präsentation ausgewählt. Die hohe Affinität zu innovativen Technologien und exklusiven Fahrzeugen habe dabei eine entscheidende Rolle gespielt.

Die ersten Kundenfahrzeuge des auf 499 Exemplare limitierten Audi Nuvolari sollen ab dem zweiten Quartal 2027 ausgeliefert werden. Mit dem neuen Modell will Audi seine Performance-Kompetenz mit elektrifizierter Antriebstechnik verbinden und den Anspruch «Vorsprung durch Technik» in einer neuen Generation von Supersportwagen weiterentwickeln.