News / 23. Januar 2020
Hörprobe von Maseratis elektrischem Antrieb
Maserati macht Ernst mit der Elektrifizierung. Die ersten Versuchsfahrzeuge sind bereits unterwegs. Jetzt erlaubt man uns eine erste Hörprobe des neuen Maserati-Sounds.
News / 23. Januar 2020
Maserati macht Ernst mit der Elektrifizierung. Die ersten Versuchsfahrzeuge sind bereits unterwegs. Jetzt erlaubt man uns eine erste Hörprobe des neuen Maserati-Sounds.
Die vollelektrischen Antriebe, die jetzt in den ersten Testwagen stecken und künftig wohl in diversen Modellen zum Einsatz kommen werden, wurden vollständig im neuen Maserati Innovation Lab in Modena entwickelt. Dort wird nun auch festgelegt, wie die elektrisch angetriebenen Maserati der Zukunft klingen sollen. Maserati selbst dazu:
Sie werden einen unverwechselbaren Klang besitzen, wie er heute schon ein charakteristisches Merkmal aller Maserati Automobile ist, die mit einem traditionellen Verbrennungsmotor ausgestattet sind. Die Kunden profitieren damit von Elektroantrieben, die Fahrfreude, Komfort und Leistung mit einem einzigartigen Klang verbinden.
Hier die erste Hörprobe:
Audi / 03. März 2021
Der Audi e-tron GT ist die Speerspitze der Ingolstädter in Sachen E-Mobilität. Obwohl die viertürige Limousine auf der Plattform des Porsche Taycan basiert, unterscheidet sie sich im Charakter deutlich und ist – wie der Name schon sagt – eher ein Gran Turismo als ein Sportler. Etwas konsequenter auf Sport getrimmt ist die RS-Variante.
Porsche / 23. Februar 2021
Der Porsche Taycan Turbo S lässt selbst Elektro-Skeptiker schwach werden. Die Vollblutlimousine aus Stuttgart E-beweist: E-Mobilität ist sexy!
Renault / 12. Februar 2021
Seit fast 30 Jahren gibt’s Renaults City-Flitzer Twingo schon. In der dritten Generation endlich auch als E-Auto – gerade in der Stadt mit ihren kurzen Wegen ideal.
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