Erst vor wenigen Tagen war der Hungaroring in Budapest Schauplatz einer besonderen Porsche Track Experience. „Soul on Track“ bot Kunden die Möglichkeit, den Taycan auf einer Rennstrecke zu testen. Veranstalter stellen diese Fahr-Events vor besondere Aufgaben. Denn wenn etliche Taycan-Fahrzeuge gleichzeitig mit maximaler Geschwindigkeit geladen werden müssen, reicht die lokale Infrastruktur oft nicht aus.

Weil es auch sonst auf dem Markt keine Lösung gab, schuf Porsche diese kurzerhand selbst. So entstanden sieben mobile Ladetrucks mit einem eigens-entwickelten Ladesystem und Pufferspeicher. Als Partner holten sie sich das Nürtinger Unternehmen ads-tec hinzu.

Die technischen Daten des Trailers sprechen für sich. Mit einer Anschlussleistung von 3,2 Megawatt können zehn Taycan gleichzeitig mit maximaler Geschwindigkeit laden. Der Batterie-Puffer-Speicher ist 2,1 Megawattstunden groß. Damit können über den Speicher in Summe bis zu 30 Taycan geladen werden. Dieser wird in der Regel durch regenerativen Strom aus dem Stromnetz wieder befüllt.

Bei einer dreiwöchigen Kundenveranstaltung im November 2019 im portugiesischen Portimao kam der Strom beispielsweise direkt aus den naheliegenden Photovoltaik-Anlagen. Das Aufladen der Trailer geht sehr schnell – unter guten Voraussetzungen ist der Auflieger innerhalb von vier Stunden wieder vollgeladen. (pd/ml)

www.porsche.ch

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