Wie schon der kompakte ID.3, der bereits am Markt ist, wird auch das zweite vollelektrische Modell von VW auf dem Modularen E-Antriebsbaukasten (MEB) aufgebaut: Je nach Größe der Batterie sind Reichweiten von mehr als 500 Kilometer möglich.

Das kompakte SUV kommt vorläufig nur mit Heckantrieb auf den Markt, später ist auch eine Allradversion geplant.

Die Weltpremiere des kompakten SUVs ist für Ende September geplant: Später soll das Modell auch in den USA und in China gebaut und verkauft werden. Seit Juni 2020 wissen wir aber bereits genau, wie der Wagen aussehen wird - hier geht es zu allen Infos un Bildern!

2021 sollen in Zwickau (Sachsen) rund 300.000 Elektroautos auf der MEB-Plattform vom Band laufen; 2025 will die Marke Volkswagen weltweit mehr als 1,5 Millionen E-Autos produzieren.

Mag. Heinz Müller

Meistgelesen

Opel / 19. November 2020

Viele Gesichter – eine Mission

Mit dem Vivaro-e- lanciert Opel ihr erstes rein elektrisches Nutzfahrzeug. Wir sind den Vollzeit-Stromer an seiner Premiere gefahren.

Renault / 12. November 2020

Stadt-Stromer zum Sparpreis

Gemäss Renault wurde die dritte Twingo-Generation spezifisch für den Elektrobetrieb entwickelt. Doch erst jetzt, 6 Jahre nach Markteinführung, gibt es den Stadtflitzer als E-Version zu kaufen. 

Peugeot / 09. November 2020

Angriff des kleinen E-Löwen

Peugeot lanciert die zweite Generation des 208. Diese fährt mit dynamischer Optik und vielversprechender Motorenpalette vor. Wir sind die rein elektrische Version gefahren.