Vier Monate lang steht der Citroën C5 Aircross Hybrid der Redaktion als Dauertestwagen zur Verfügung. Mittlerweile hat er die Marke von 4000 km geknackt.    

Fiat setzt beim neuen Cinquecento konsequent auf Elektro-Antrieb, Verbrenner-Motoren gibt’s nicht mehr. Wir sind den Kult-Italiener bereits gefahren. 

Mit dem Vivaro-e- lanciert Opel ihr erstes rein elektrisches Nutzfahrzeug. Wir sind den Vollzeit-Stromer an seiner Premiere gefahren.

Gemäss Renault wurde die dritte Twingo-Generation spezifisch für den Elektrobetrieb entwickelt. Doch erst jetzt, 6 Jahre nach Markteinführung, gibt es den Stadtflitzer als E-Version zu kaufen. 

Peugeot lanciert die zweite Generation des 208. Diese fährt mit dynamischer Optik und vielversprechender Motorenpalette vor. Wir sind die rein elektrische Version gefahren.

Der Taycan ist der erste vollelektrische Porsche. Dennoch bleibt die viertürige Allrad-Limousine ein Vollblutsportler, so viel Fahrspass machte bisher noch kein Stromer.