Hyundai Ioniq Hybrid
In der Strategie „Elektrifizierung nach Maß“ hat der Ioniq Hybrid einen Fixplatz. Mit einem Doppelkupplungs- statt des sonst üblichen CVT-Getriebes.
Spezifikationen
| Leistung (kW/PS) | 104/141 |
| Drehmoment (Nm) | 265 |
| 0-100 km/h (in Sek.) | 10,8 |
| V-Max (in km/h) | 185 |
| Antrieb | Vorderrad |
| Verbrauch (kWh/100 km) | 3,4 |
| CO2-Ausstoß (g/km) | 97 |
| Kofferraumvolumen (Liter) | 443–1.505 |
| Listenpreis (inkl. MwSt.) | 27.990 |
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