Kia e-Soul
Als schräger und dennoch hochpraktischer Würfel hat der Südkoreaner als Verbrenner begonnen. Er setzt seine Karriere als Batterie-Elektriker fort.
Spezifikationen
| Leistung (kW/PS) | 100/136 |
| Drehmoment (Nm) | 395 |
| 0-100 km/h (in Sek.) | 9,9 |
| Verbrauch (kWh/100 km) | 15,6 |
| Antrieb | Vorderrad |
| Akkukapazität (kWh) | 39,2 |
| Reichweite (WLTP) | 276 |
| Ladestandard AC (Steckertyp, Leistung in kW, Phasen) | Typ 2, 7,4 kW, 3 p. |
| Ladestandard DC (Steckertyp, Leistung in kW) | CCS, 50–100 kW |
| Kofferraumvolumen | 315–1.339 |
| Batteriegarantie | 150.000/7 Jahre |
| Listenpreis (inkl. MwSt.) | 47'400 |
