Juice Technology mit Hauptsitz im zürcherischen Bachenbülach gehört zu den Weltmarktführern bei der Ladeinfrastruktur von E-Fahrzeugen. Gründer und CEO Christoph Erni erklärt electricWOW im Gespräch das Erfolgsgeheimnis und warum batterieelektrische Fahrzeuge die einzige Alternative sind.

Morten Hannesbo, der ehemalige CEO der AMAG wird zum 1. Dezember 2021 neuer Verwaltungsrat der KSU A-Technik AG.

Nach der Premiere des Piëch Mark Zero am Autosalon 2019 startet jetzt der Piëch GT elektrisch durch. Der von einem Schweizer Unternehmen gebaute Stromer soll Mitte 2024 als erstes Fahrzeug einer Produktfamilie von drei Varianten auf den Markt kommen.

Der neue Audi Q4 e-tron ergänzt künftig die Fahrzeugflotte des Schweizer Skisportverbandes Swiss-Ski. Die Swiss-Ski-Athleten Priska Nufer und Daniel Yule freuen sich auf leises und entspanntes Fahren im Audi Q4 e-tron – vor allem nach einem stressigen Wettkampf. 

Toyota investiert bis zum Jahr 2030 rund 3,4 Milliarden US-Dollar (knapp 2,92 Milliarden Euro) in die Batterieproduktion in den USA: Der japanische Mobilitätskonzern will damit die Entwicklung und Vor-Ort-Fertigung von Batterien für elektrifizierte und rein batterieelektrische Fahrzeuge in den USA vorantreiben.

Der internationale Mobilitätsanbieter SIXT erweitert sein Fahrdienst-Angebot SIXT ride um eine nachhaltige, CO2-sparende Alternative: Ab sofort können Reisende beim Buchen von Transfer- oder Limousinen-Services Hybrid- oder vollelektrische Fahrzeuge wählen.