1914 PS stark, in 2 Sekunden von 0 auf 100 und 412 km/h schnell: der vollelektrische Hypercar Rimac C_two setzt punkto Fahrleistungen neue Massstäbe. Der kroatische Renner soll 2021 in Serie gehen – mit Ladetechnik aus der Schweiz, von der Juice Technology AG.

Der Vorstand von Swiss eMobility hat im November die Eckpunkte des politischen Wirkens festgelegt. Diese werden in der neuen eAgenda abgebildet und umfassen zehn Forderungen. Diese sollen die Schweizer Mobilität in eine fossilfreie und rein elektrische Zukunft führen. 

Gute Nachricht für alle, die beim Autokauf auf geringe CO2-Emissionen achten wollen: Auf dem Markt gibt es neue Elektroautos zu erschwinglichen Preisen. Die aktualisierte Auto-Umweltliste des VCS Verkehrs-Club der Schweiz zeigt, welche Modelle die Umwelt am wenigsten belasten.

Um seine Kunden bei einer schnellen Umsetzung des Energiewandels zu unterstützen, baut Renault Trucks sein Angebot vollelektrischer Fahrzeuge aus. 

Elektrofahrzeuge brauchen andere Pneus als die herkömmlichen Verbrenner. Die Experten von Hankook sind auf den Wandel in den Automobilbranche gut vorbereitet und haben unter anderem den Reifen für den Porsche Taycan entwickelt.

Volkswagen verliert seinen E-Mobilitätsvorstand Thomas Ulbrich. Sein Ressort soll 2021 neu zugeschnitten werden. Ulbrich will den Konzern dann verlassen, bestätigte VW. Sein Rückzug habe aber rein private Gründe.